Sur les photos je monte en tant que passager mais j'ai également fait l'essai en conducteur seul... Frédo est un peu barje car il m'a laissé l'essayer sachant que j'ai plié ma moto précédente 
Par rapport à la SuperDuke que j'ai essayée il à a quelques semaines, ça pousse un peu moins très bas dans les tours, c'est à dire vers 1500/2000 par contre l'allonge n'a rien à voir car il semble qu'on puisse monter à 170 en fond de première avec le R1 
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J'ai retrouvé la position de conduite inconfortable des sportives, position que j'affectionne particulièrement Sauf en tant que passager où là c'est l'HORREUR !!!!
Sinon petit essai bien plaisant avec une moto qui pousse vraiment beaucoup mais je pense qu'un 750 me suffira bien pour le moment, une 1000 coûtant plus cher $$$ et surtout pardonnant sans doute moins des excès à l'accélération en courbe 
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